公交都市创建工作推进座谈会在西安召开 ９月１ ３ 日，由交通运 输部组织的公 交都市创建工 作推进座谈会 在西安召开。 交通运输部副 冯正霖、 陕西省副 庄长兴和部道 路运输司、部法规司、部财务司、部和 部综合规划司的领导出席了会议。庄长兴副为 会议的召开致辞。来自西安、深圳、北京、石家庄、 太原、大连、哈尔滨、南京、济南、郑州、长沙、 重庆、昆明、武汉和乌鲁木齐的公交都市创建工作 主管领导和公交企业领导及部规划研究院、部科学 研究院、部公路科学研究院、中国道路运输协会城 市客运分会、中国交通信息中心和中国交通报的领 导，共计２００余人参加了会议。 会议由部道路运输司李刚主持。来自１５ 个公交都市创建工作的主管领导分别汇报了各自城 市创建公交都市工作的进展情况。三个公交都市创 建工作考察组组长介绍了对ｌ５个城市创建公交都 市工作的考察情况。部法规司和综合规划司的 领导就公交都市创建工作发了言，最后由冯正霖副 讲话。 为进一步加快推进公交都市创建工作，交通运 输部决定对公交都市创建城市给予支持。具体 包括：一、支持创建城市加快建设城市综合客运枢 纽。二、支持创建城市加快建设城市智能公交系统。 三、支持创建城市加快建设城市快速公交运行监测 系统。四、支持创建城市推广应用清洁能源公交车 辆。全面推进城市公交优先发展战略的落实。 （本刊讯） 口我国公交都市创建重点支持四大项目 我国公交都市创建工作启动以来，各地相关工 作开局良好，城市综合客运枢纽、智能公交系统、 １ ０《城市公共交通》ＵＲＢＡＮ ＰＵＢＬＩＣ ＴＲＡＮＳＰＯＲＴ ２０５ ３・１ ０ 快速公交运行监测系统、清洁能源公交车辆四大项 目未来将获得和资金支持。 ９月１３日从交通运输部在西安召开的公交都 市创建工作座谈会上获悉，自创建工作２０１２年启 动以来，各地都显示了良好的开局。武汉市在公交 场站规划、建设用地和资金等方面做了性规定， 提出市每年安排不少于１亿元资金作为中心城 区公交场站建设资本金；哈尔滨采用资源置换的方 式，通过市场化运作机制将公交首末站用地和投资 统一纳入新建小区建设规划中。部分城市的公交都 市创建成效开始显现。如北京市轨道交通日最高客 运量已超过１０００万人次。 交通运输部副冯正霖要求，交通运输部 近期发文明确，将对各公交都市创建城市的城市 综合客运枢纽、智能公交系统、快速公交运行监 测系统、清洁能源公交车辆四大项目给予和 资金支持。 （据新华社电） 济南“七个优先”打造“公交都市” 在“公交都市”创建过程中，济南市出台 了《关于推进公交都市建设的意见》，遵循民生、 、规划、用地、财政、路权、环保等“七个优 先”的原则。 一是民生优先。坚持服务为本、社会效益至上， 把人民群众作为服务和保障的主体，树立“群众的 诉求就是工作的责任”的理念，倾听民众的呼声。 ２０１２年，全市新增公交车辆３７４部，新开辟公交 线路１５条，新增公交站点２３处，优化调整公交线 路２１条次。２０１３年在资金紧张的情况下，千方百 计加大投入力度，拟新增公交车１０００辆。 二是优先。在研究制定公共体现公交 优先发展理念、推动公交发展目的，落实公交发展 的规划、资金、土地、路权、财税、技术等支 持，创造公交优先发展的环境。 三是规划优先。发挥规划的引领控制作用，突 出公共交通在城市总体规划中的地位和作用，按照 科学合理、适度超前的原则，统筹城市总体规划、 综合交通体系规划和公交都市建设专项规划等各种 规划的关系，统筹公共交通和各种出行方式。 四是用地优先。把用地优先与规划优先密切结
