临时围蔽及交通疏导施工方案
一、工程概况
1、建设单位： 2、监理单位： 3、施工单位： 4、工程名称： 5、建设地点：
6、质量标准：国家合格标准。
7、工期要求：2016年7月1日-017年1月27日； 210天。
根据我标段的施工计划，将首先县城段，合理安排各班主施工，人行道及绿化进行改造，各类人行道块料面层铺贴，沥青混凝土加铺；绿化，包括绿化带及路口导流岛绿化，两侧绿化及道路两旁种植乔木、灌木、花卉及草皮等。因此围蔽施工时将根据具体施工部位分段进行围蔽施工。 二、施工方法
1、将围蔽布置在主辅绿化带外侧的沥青路面上，按设计图纸的尺寸然后施工护栏。
2、在交叉路口，预留通行车道，在辅道端头设置指示灯光，并摆放安全警示标志，防止通行车辆进入施工现场，也便于施工车辆进入施工现场。
临时围蔽使用施工护栏
施工护栏是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成。一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示。
规格:长1500mm*高1000mm
材料：外管采用Φ38*1.5mm铁管，内管采用Φ19*1.2mm铁管； 生产工艺：焊接加工成形，喷涂防锈处理 颜色：表面喷涂黑色，加贴黄色反光膜
用途：通常用于道理改造，道路施工围蔽安全隔离，
作用：施工护栏本体为黑色加贴有显明反光膜，对驾驶者有明显的警示作用，能降低肇事时人车伤亡程度，形成更安全的效果。用于各种道路施工起到主要作用是防止人翻、爬过去，提高安全性。
临时围蔽施工护拦
三、现场交通维护措施
我公司在施工过程中，将成立交通疏导小组，由项目经理亲自挂帅，与交通部门配合，组织好交通疏导工作。具体措施如下：
1、交通顺畅是否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。因此，为解决施工期间的交通问题，我部计划成立专门交通疏解小组（设组长一名，成员五名），制定科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖惩制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。
2、路口设置明显的交通标志，交通安全标志样板详见下图 3。指导车辆渠化分流。交通安全标志样板图图3
施工警示灯
在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合力安排进、出车道，做到各行其道；工程车按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其他车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。
3、项目总工程师根据进度安排布置临时施工的围蔽段检查，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。
4、施工范围必须设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请公众注意安全，施工范围的坑、沟、挖掘路面等危险部位必须设置护拦，加盖防护设施，并设置警示标志，同时施工时在所占路段应设交通导向标志，保证施工现场道路畅顺。
5、施工现场设置保证施工安全的夜间照明和保证行人、车辆交通安全的路灯照明，
6、散体物料运输严格按市相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落染路面，影响交通。
7、若材料吊装时，机械需占有道路，则在夜间才进料；所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。
8、建立专职的人员负责现场路况的维护，协助交警做好交通疏
导，使道路畅通，场内要设置连续的排水系统，合理组织排水。
9、公司公布热线电话，并在施工现场上明确，对居民反映的问题及时处理。
10、加强与当地居委、沿线单位地沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。 四、安全防护措施
1、施工前对围蔽施工人员进行安全培训、教育。并进行安全、技术交底。
2、施工段落沿线摆放反光锥，工人必须佩带安全帽，身穿反光服。
3、施工时项目部派专人对施工班组进行管理，保障施工安全。 4、因为在施工段落进行围蔽后，辅道和人行道处于施工部位，无法通行，造成行人和非机动车行驶不便，为了确保安全我项目部拟在进入围蔽施工段落前的路口和交叉路口设置《前方施工请绕行》、《前方施工减速慢行》、《施工给您带来不便请谅解》等安全警示标志和温馨提示，在必要地段设置专门的交通安全疏导员。
5、因为本工程地处沿海地区，为台风多发区，并且本工程的施工围挡段落较长，为防止因台风影响使围挡倾覆，造成安全事故，我标段做出如下。
①、施工围闭护栏的是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成。一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示。
②、严把材料采购质量关，确保进场的材料质量满足要求。 ③、临时围闭护栏安装前由项目部技术人员进行检查，检查合格后才可进行施工。
④、增加连接部位，防止因台风影响脱离。
⑤、围闭施工完成后安排专人负责对围闭的连接部位进行检查，如发现松动部位，及时进行加固或返工处理。
⑥加强日常安全巡视工作，发现有松动、脱落等安全隐患立即进行加固处理。
⑦随时关注本地天气情况，项目部加强与当地气象部门的联系，得到台风、大风信息或通知后立即安排专人对施工围蔽进行检查、加固，并安排专人在现场24小时执勤，直至天气好转后恢复正常执勤状况。 五、注意事项
1、施工前与当地交警部门进行沟通，听取交警部门的合理意见，按照交警部门批复要求进行围蔽作业。
2、施工前准备足够的安全警示设施和标志，在需要的位置合理摆放。
3、施工完成后，交叉路口部位和沿线设置照明设施，施工现场反光带，夜间设置一定数量的夜间警示灯，以提醒过往车辆和行人。
六、施工扬尘防治措施：
1、扬尘控制目标
为有效防治城市扬尘污染，改善城市空气质量，保障人民群众身体健康。根据《中华人民共和国环境保》、《中华人民共和国大气污染防治法》《阳江市扬尘综合整治方案》等有关法律法规规定，结合本工程实际。
目标：施工现场目测扬尘高度不超过1米，运输无撒漏,不影响周边市民生活工作等。
2、扬尘管理职责
项目经理龙腾君负责监督、检查项目部扬尘控制的实施情况，为扬尘污染控制第一责任人。
项目部负责划分施工责任区，同时对公共区域负责管理清扫、安全员杜瑞转为防治扬尘污染现场监督员。 施工负责各自施工区域内的扬尘控制措施的制订与实 3、工作程序
加强与当地居委、沿线住户商家地沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。
施工企业宣传安全作业和防尘的相关口号。
各班组为在粉尘工作环境中施工人员配备口罩等防护用具。
项目部安全员监督检查各班组扬尘防护措施的落实情况。
4、洒水降尘
项目配备洒水车辆，喷淋水量满足使用要求。
施工现场的路面等易产生扬尘的区域，要根据不同季节、气温、土壤湿度等因素，安排洒水抑尘。夏季炎热天气每天洒水应不少于5次，春、秋季节每天洒水应不少于4次，冬季不少于3次（洒水应适量，防止结冰）。
5、运输及堆放材料防尘
工程作业时，运送材料必须采取全覆盖的密封措施，必须装载规范，保持密闭运输和车容整洁，不超载，不影响环境卫生，不损坏市政设施不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。必须采取淋水降尘措施
散料、渣土覆盖施工现场储备能满足建筑垃圾、渣土覆盖需
要的遮盖网、毛毡、碎石料等。
裸露地面应当铺设细石或者其他功能相当的材料；采取覆盖防尘布或者防尘网等措施，保持施工场所和周围环境的清洁
施工现场的砂、土等散料，以及1天内不安排清运的建筑垃圾、渣土等堆放整齐，遮盖网、绿色密目网等进行密闭覆盖，不得出现裸露，砂、土类遮盖的密目网网目密度不低于800目/100cm2；粉状类材料需采用封闭性材料覆盖。高处产生的散装材料及建筑垃圾等应采取装袋封闭等措施吊运至路面运离现场，禁止从高处向下倾倒或者抛洒各类散装物料。
6、 现场保洁
施工现场应配备必要的清扫设备，设专人进行卫生保洁，责任到人，确保场区内清洁卫生。
预警措施为了确保重污染发生以后，我项目部能迅速、高效、有序地开展重大环境污染源的治理及善后工作，采取切实有效的措施及时控制污染源，及时制止重污染的继续发生，最大限度地降低对环境的污染，特制定本项目部环境污染应急准备
重污染时，施工现场应当立即停止拆除施工、渣土运输、路面清扫等易产生扬尘的作业，施工工地、物料堆场清扫、洒水抑尘增加频次。 施工现场、物料堆场堆放的易产生扬尘物料100%覆盖，裸露场地保持湿化；禁止散装建筑材料、工程渣土、建筑垃圾运输;
