电厂
燃料管理系统解决方案
二○○五年七月
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火力发电厂燃料管理现状 .......................................................................................... 3 1.1 业务现状..................................................................................................... 3 1.2 信息化管理现状 .......................................................................................... 3 1.3 现状分析..................................................................................................... 3 解决方案................................................................................................................... 4 2.1 2.2
业务流程图 ................................................................................................. 4 业务流程设计.............................................................................................. 5 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7
合同管理流程....................................................................................... 5 计量管理流程....................................................................................... 6 质检管理.............................................................................................. 8 原煤划价............................................................................................ 10 运费划价.............................................................................................11 原煤（运费）暂估入库........................................................................11 煤票核对............................................................................................ 12
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2.2.8 处理............................................................................................ 13 2.2.9 原煤付款............................................................................................ 13 应用效果................................................................................................................. 13 典型用户................................................................................................................. 14
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1 火力发电厂燃料管理现状
1.1 业务现状
火力发电厂目前由燃料部负责燃料煤的合同签订、煤炭计量管理、煤款的结算、运煤车辆的管理，由质检部负责煤炭的采样、制样、化验工作。
火力发电厂现有2台电子衡和1台动态轨道衡负责对原煤的计量。煤炭的采样采用自动采样机进行采样。
目前燃料部的结算工作量十分巨大，结算人员需要人工和用户核对过磅单据，并根据合同和质检部提供的化验结果进行计算煤款结算金额。并需要每日手工出具原煤暂估入库表。
1.2 信息化管理现状
目前燃料部有专人负责燃料管理信息系统建设，计算机网络和硬件设备全部到位，煤炭计量系统运行良好，燃料管理系统基本上没有运行起来，并且开发该软件的公司已倒闭。燃料部的日报表还是采用excel表录入数据进行上报。
1.3 现状分析
通过我们对燃料部、质检部、地磅室、煤场进行调研，我们认为火力发电厂需要在以下几个方面进行改进：
1、目前燃料部运行的软件系统没有形成有机的整体，相互，计量系统
与化验系统，结算系统与合同系统、计量系统、化验系统之间，燃料系统和用友财务系统之间的数据不能实现共享，造成信息孤岛，领导所需要的信息需要进行手工二次加工后才能得到。
2、目前质检部采用的化验单手工编号的方式，不能有效的屏蔽供煤单位的
信息。
3、现有的系统没有起到提高效率、减轻工作量的作用，不能及时准确给领
导提供各类分析数据。
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通过调研，我们认为火力发电厂需要一套能够贯穿原煤合同管理、计量、质检、原煤结算、暂估入库、煤票核对、冲销暂估入库、正式入库、管理、付款管理等业务的燃料管理系统，实现信息高度共享，能够实时准确给领导提供各类分析数据。
2 解决方案
2.1 业务流程图
燃料管理流程图签定合同供煤单位燃料部审核通过收货通知单重车过磅磅 房核对煤票审核合同相关部门打印卸货、采样通知单自动采样机采样放入采样单号收货、感观扣杂煤 场采样付款开票放入化验单号制样制样室生成化验单号化验化验室填写化验单打印收货码单煤场管理员签字二次编号编号室冲减暂估入库办理正式入库财务部暂估入库原煤化价运费划价结算室回皮、扣杂磅 房车辆出厂
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2.2 业务流程设计
2.2.1 合同管理流程
1. 燃料部与供煤单位签订书面合同后，录入相应的合同信息，内容包括合
同数量、合同价格、供应商名称，运费单价、率、运费税率，签订部门、签订人和各项质量指标标准。
2. 录入员根据质量指标扣罚标准，录入相应的原煤结算公式，并指定相应
的化验指标取数标准，数据精度等。
3. 燃料部录入合同后，自动传到相关部门进行审批。只有审批后的合同才
能参与原煤结算。
4. 当合同发生变更时，可以随时终止该合同，并形成一份变更后新合同。
终止后合同的将不参与原煤结算。
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2.2.2 计量管理流程
1. 司机凭派车单到指定供应商处装货。
2. 承运车辆在前门磅房上磅后，把煤运公司磅单和IC卡交与司磅员，司磅员
刷卡，系统自动读出车辆信息，并自动填写过磅单的过磅日期、时间、车号、车型、承运单位等信息。
3. 司磅员根据对方磅单净重数，手工录入原发数。系统自动从电子衡器仪表读
取毛重。
4. 司磅员确认录入信息无误后，打印“收煤、采样通知单”（一联：左边信息
联，右边编号联）。并把收煤、采样通知单和IC卡交与司机。
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5. 司机凭“收煤、采样通知单”到自动采样单进行采样。
6. 采样员采样后，把“收煤、采样通知单”上的采样单号联撕下放入采样筒内。
并在收货通知单上签字。
7. 承运车辆凭收煤通知单到煤场卸煤，收煤员监督卸煤，如发现煤中有杂质时，
进行目测扣杂，并把扣杂数（大写）填到“收煤通知单”，然后在通知单上签字后交给司机作为回皮依据。 8. 司机把收煤通知单和IC卡交与司磅员。
9. 司磅员刷卡，系统自动调出本车毛重过磅信息，系统自动读取该车皮重，并
计算出净重。
10. 司磅员根据司机拿回的“收煤通知单”，把煤厂扣杂数和磅差扣数录入计算
机，系统自动算出实收数，并打印原煤过磅单，并在煤运公司煤票中填写实收吨数。
11. 司磅员把磅房打印的原煤过磅单和煤运公司煤票的客户联和IC卡交与司机。
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2.2.3 质检管理
司磅员送货单位货物初检合格后上磅称量毛重采样员编号员制样员化验员系统自动生成11位数字采样单号，前三位为送货单位品种代码，后八位采样顺序号系统打印采样单号后八位司磅员把采样单号密封后交与司机采样员采样后把密封的采样单号放入采样袋内编号员在计算机内根据采样单号前两位代码和混样规则把采样单号进行二次编码形成化验单号编号员打印混样通知单送到制样室采样员把采样袋送到制样室制样员根据编号室提供的混样通知单中规定的采样单号进行混样、制样制样员在样品袋上填写化验单号，并把样品送到化验室化验员对样品进行分析后把化验结果根据化验单号录入计算机 1、供煤单位的货物经过初验合格后，上磅计量，计算机自动生成采样单号。采样单号由11位数字组成，前三位为送货单位和货物的代码，后八位为采样单顺序号。同一送货单位和货物的当天代码相同，但隔天随机更换。同一车辆的采样流水号每天随机更换。
2、司磅员打印 “收煤、采样通知单”（一联：左边收煤信息联，右边采样编号联）。采样编号联只打印后八位流水号。
3、司磅员把收煤、采样通知单的右半联（采样单号）密封后交给司机。
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4、自动采样站采样人员对每车原煤进行采样，把司机随行“收煤、采样通知单”
的密封采样编号联撕下放入采样筒内。 5、送样员把采样筒和密封的采样单号送到制样室。
6、制样人员制样后，把该筒内的密封的采样单号打开，并通过计算机系统自动形成新的化验单号。
7、制样员把化验单号写到样品标签上后，送到化验室。化验员化验后，根据化验单号把化验结果录入计算机。
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8、化验单审核后，任何人不能修改化验数据。 9、计算机自动形成各类统计报表，传入相关部门。
2.2.4 原煤划价
1. 结算员选择要化价的供煤单位（系统自动过滤出未划价的单位清单）。 2. 系统自动显示出该供煤单位未划价的过磅单。
3. 结算员选择要划价的过磅单。
4. 系统自动按照司磅日期、货物品种、结算单位匹配采购合同和化验单。
并按磅单票号显示货物的应收数量、实收数量、扣水、扣杂数量、合同
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单价
5. 系统自动根据每条磅单所执行的采购合同条款和实际化验单结果值，计
算出该车货物扣重值、结算单价，并计算出结算数量，结算金额，并明细显示出扣重、扣价的原因。 6. 结算员打印原煤结算单
2.2.5 运费划价
运费划价根据运费合同和计量单据，自动计算出每车的运费金额。
2.2.6 原煤（运费）暂估入库
系统的可以把划价后的计量单据，按供煤单位、品种自动形成暂估入库单据，
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传入用友u8系统中。
其中入库数量、入库单价根据管理的需要可以转换为标煤数量、标煤单价。 该数据在用友财务系统中自动形成暂估应付帐款。
2.2.7 煤票核对
系统可以自动显示出未结算的磅单与客户提供的过磅单结算联进行核对。核对无误后，系统自动形成原煤结算单，供煤单位凭该单据开局采购。
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2.2.8 处理
供煤单位提供采购后，财务人员在用友系统中冲销与所对应的暂估入库，并形成正式入库单，系统自动冲减暂估应付帐款，并形成正式应付帐款
2.2.9 原煤付款
财务人员根据和燃料部的付款申请及领导的签批单进行付款或冲销预付款。
3 应用效果
1. 有效监控整个计量过程，利用计算机技术和精密的流程设计，有效堵塞
司磅过程中的漏洞，降低企业损失。
2. 系统通过自动对采样单、化验单进行二次编号，可以使采样员、送样员、
编号员、制样员、化验员无法了解化验数据与供应商、货物品种、车号的对应关系，从而避免作弊行为的发生。
3. 杜绝原煤结算、运费结算中的人为因素的影响，使结算过程透明化。 4. 实现了燃料管理系统中合同管理、计量管理、质检管理、结算管理、财
务管理的一体化管理，各部门数据充分共享，杜绝了人员的重复工作量，提高了工作效率，增加了数据的准确性、及时性。
5. 领导需用的各种分析数据（如各供煤单位的煤炭质量对比分析、标煤单
价对比分析等）可以通过系统自动形成，提高了分析数据的及时性、准确性，避免了人为统计所带来的误差和滞后性。
6. 能够动态了解原煤入场数量，实时监控整个原煤采购业务中的计量、质
检、结算、开票、付款情况。
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